中国移动巨头小米已重申了其在2024年将电动汽车推向市场的承诺。
该公司于2021年宣布进入汽车制造业，但在内部分配的三年窗口中抬起眉毛，以完成所谓的小米汽车项目。
但是，在2022年，小米声称其预计的2024年发布日期仍然准确，并补充说，目前有1,000多人从事电动汽车（EV）的迅速开发。
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正如Gizchina报道的那样，小米也有望在2022年第三季度介绍其汽车的原型模型。这意味着我们早在7月就可以在肉体中看到它。在公司北京分支机构首席执行官透露其发展中有“突破”之后。
自然，目前，关于小米汽车的具体细节是公众知识。根据Gizchina，该公司提到将车辆定价在100,000至300,000中国人民币（约合16,000至47,000美元）之间，并暗示这可能是SUV＆ndash;但是，在官方确认之前，不应将这两个功能都视为福音。
小米并不是唯一一个权衡汽车空间的科技公司，尽管其雄心勃勃的2024年目标可能意味着小米汽车是第一个上路的汽车。
考虑一下Apple Car项目（代号为Titan），该项目似乎处于休眠状态，因为它发生了政权的变化。Apple Insiders最近透露，该公司为其令人垂涎的车辆首次亮相设定了2025年的内部发布目标，但是从事其发展的员工的旋转门似乎正在阻碍进度。
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例如，前苹果汽车软件工程经理乔·巴斯（Joe Bass）在今年之初被硅谷竞争对手梅塔（meta）偷猎，而苹果此后聘请了前Tesla执行官克里斯托弗·摩尔（Christopher Moore）在潜在的自动驾驶EV上取得进展。
像小米汽车一样，苹果汽车几乎可以肯定是电动的（图片来源：max.ku / shutterstock）
无论如何，苹果的内部2025年发布目标仍然雄心勃勃，经验丰富的苹果分析师Ming-Chi Kuo声称，鉴于持续的合伙谈判中持续的僵局（您可以在此处阅读更多信息），因此更有可能进行2028（或更高版本）。
我们知道索尼也正在开发自己的EV。游戏庞然大物在CES 2021的智能Vision-S 01轿车上抬起了盖子，随后12个月后，Vision-S 02 SUV。它甚至在船上建造了它的电动汽车＆ndash;但是同样，直到2025年才可以预期第一辆消费车。
因此，小米的电动汽车很有可能是一家技术品牌转变的汽车制造商的第一个成功的四轮项目，尤其是考虑到该公司对2024年到来的持续信心。
不公平的比较
当然，小米，索尼和苹果开发的汽车类型截然不同，因此以较快的发展速度赞扬前者是不公平的。
从我们到目前为止所知的情况来看，小米汽车将以我们在中国在中国看到的那种相对实惠的电池供电的车辆上市。当然，新颖的是它来自小米＆ndash;但是，从行业的角度来看，这似乎不可能摇摆船。
但是，苹果汽车完全是另一种野兽。当然，像小米汽车一样，它将是电动的，但是据我们在过去一年中听到的报道，苹果也希望其车辆的首次亮相是完全自主的。
这意味着，由于两家移动巨头提供了两种截然不同的公路产品（我们甚至不知道苹果汽车是否会有四个车轮...），因此，由于其苹果汽车的开发速度要比小米的同等速度慢。
尽管如此，小米对2024年发行的野心使我们乐观地认为移动公司可以成为汽车制造商，毕竟。
