Airspeeder将于2021年推出飞行汽车比赛
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随着无人机的重量比的增加，由于电池技术和无人机设计的进步，我们即将到达可以从建造将光对象提升的小型无人机转变为可以提升较重的无人机，包括货物和人员在内的小型无人机。这是转化为飞行汽车和飞行的出租车，就像我们在迪拜和德国试验的那样，还是可以在海洋各地提供医疗用品的无人机，尽管是小海洋，但随着技术的改进，它为各种新的无人机应用打开了大门，包括最初闪闪发光的景点不太遥远的景点，这与竞赛中脱颖而出。
E级电动汽车赛车系列是在2011年构想的，将近十年后的电动汽车在大规模商业化的路上很好。现在，跟随Roborace的更扎实的轮胎轨道，Roborace是我不久前谈论的世界上第一辆完全自主的电动赛车，这是“为电动飞行汽车创建第一个赛车运动计划”，本周，他们宣布了七个数字的融资回合，以推出其系列赛。
幕后
新飞行电动汽车系列的创始人补充说，它可以“加速前进到主流可持续的电动空气流动。”
该公司从澳大利亚两家领先的技术风险投资公司，盐水资本和Jelix Ventures那里获得了资金。该系列背后的科技公司Alauda总部位于阿德莱德，澳大利亚，其他投资者包括Equals，一家金融公司和德国物流公司DHL。
最初是空速者计划在2020年在加利福尼亚的莫哈韦沙漠进行载人测试，但共同的19日大流行将这些想法搁置了，因此现在测试现在将转移到南澳大利亚，更接近Alauda的家园。
设置，去
重约550磅的气速车辆使用了可以在比赛中换出的电池组。包装预计将持续约15分钟。四个32马力的电动机将汽车推向每小时约125英里的最高速度。车辆在离地面约15至130英尺之间的空气中撕裂。
礼貌：空速器
Alauda和Airspeeder系列的创始人Matt Pearson表示：“从经济角度来看，EVTOL部门有可能到2040年价值1.37万亿欧元。它得到了航空，技术和自动动力的一些知名人士的支持。
这些公司开发了涵盖增长和衰退经济周期的技术。我们仍然专注于加速这些技术发展的作用。”
但是，城市空气流动性要克服存在很大的障碍，包括围绕Vertiports的法规，其中一些已经是由Uber等公司设计的，这些公司正在管理新加坡目前正在开展的领空以及开发可靠的供应链。尽管如此，整个行业都在为“飞行车辆”和Sky Taxis出现。但是，在准备黄金时段之前，公众将需要购买附近飞行车辆的想法，这可能很棘手……
毫无疑问，像Airspeeder这样的赛车系列将令人兴奋，但如果该公司希望将他们的想法从空中轨道转移到大众市场，这也将是一个向公众传达城市空气流动路线图的渠道。
