宇航员很快就可以通过聊天机器人与他们的航天器交谈
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聊天机器人正在进入太阳系的其他角落。正如Chatgpt，Bard和其他人工智能（AI）动力聊天机器人几乎可以进入地球上每个行业的方式，NASA正在考虑将其自己的技术版本带到航天器上。据报道，专有界面将促进与船员的通信，从Artemis计划的Lunar Gateway开始。
NASA的客座研究员Larissa Suzuki博士于周二在电气与电子工程师研究所（IEEE）宣布了该项目。该计划是建立一个能够在使用AI的同时进行行星际通信的网络，以发现和修复错误的发生。该计划（尚未与公众共享的名称）将有效地担任虚拟修理工，诊断错误和效率低下，然后在不切实际地执行随身携带工作的情况下（至少提示潜在的解决方案）（或者建议潜在的解决方案）解决。
主题马修·格里芬（Matthew Griffin）的空间行业的未来
NASA打算易于使用该程序。像Chatgpt一样，地球上的空间宇航员和船员也可以与NASA的计划“交谈”，从而排除了对不直接涉及的派对进行复杂的手册或令人讨厌的对话。如果美国国家航空航天局可以将联合学习（一种培训深度学习模型的协作方法）结合到其界面中，那么它甚至可以使多个航天器共享他们的知识，从而帮助车队找到重要的地质学或减少太空中的停机时间。
NASA希望该计划将与Lunar Gateway首次亮相，这是第一个绕月球绕的空间站。该网关将提供生活和工作空间，通信技术，各种航天器的对接点以及科学实验的工具。除了帮助该机构探索月球外，门户还将成为最终火星探险的起点。
直到2030年，该网关才能上网，这给NASA提供了足够的时间来完善其聊天机器人。聊天机器人的可靠性（或缺乏聊天机器人）已经在地球上已经足够了问题，在该问题上，生成的AI经常伪造信息。在太空探索中，赌注较高 - 当场构成一些东西可能意味着数百万美元的航天器或宇航员的生活。
尽管这是一个合理的问题，但Rogue Space AI却不是。根据铃木的说法，宇航员和尘世的观察者不必担心聊天机器人从2001年开始接管船只升空的飞船：太空漫游。
铃木告诉《卫报》：“这个想法是要达到我们与太空车进行对话性互动的地步，他们也在与我们的警报中与我们交谈，他们在太阳系及其他地区看到的有趣发现。”“这真的不再像科幻小说了。”
