奥迪将其新的Quattro Lunar Rover通过其步调
豪华汽车品牌奥迪（Audi）在2015年奥迪（Audi）宣布，将“腾飞”，并与Nvidia和德国太空先驱兼职科学家合作，竞争赢得Google的Lunar Xprize，现在，Rover及其最新的迭代迭代及其登陆船的最新迭代现在正在计划进行大量访问，以便在计划中进行了大量的访问，以下是APOLLO 17次陆地上的陆地纪念日。
The $30 million Lunar XPRIZE competition, which started with more than 25 teams, which has now been whittled down to just 16 teams from Brazil, Canada, Chile, Hungary, Japan, Israel, Italy, Malaysia, and the United States, and aims to encourage the development of new, low cost space technology by having private groups build, launch, and land a robotic lunar rover on the surface of the Moon by December 2017. The rover must then travel 500 m（1,640英尺）拍摄高清图像。
根据奥迪的说法，Lunar Quattro融合了奥迪的E-Tron Electronic EV Power技术，以提供智能的全轮驱动力，并且根据奥迪的说法，它已经进行了许多重大更新。现在，由于“最佳的材料混合物”以及使用3D打印来制造铝制零件，现在30千克（66磅）重8千克（17.6磅）。
流动站已经进行了一系列测试，包括在奥迪太阳模拟室中，该室提供了在月球表面上发现的极端温度条件。漫游者与Alina Lander一起，将在2017年初在中东地区进行压力测试，并在中东地区进行全面的任务模拟，并将进行压力测试。
奥迪和兼职科学家计划在明年年底在尚未确定的火箭上启动任务，并在月球金牛座地区设置了着陆器和两个流浪者。在那里，流浪者将前往阿波罗17登陆地点，检查1972年宇航员留下的载人月球漫游者，使用四个摄像机返回3D和360°图像。
奥迪月球Quattros可以到达着陆点的距离有多近，因为美国将所有阿波罗登陆地点视为历史古迹，只有有限的访问权限。Apollo 17特别敏感，NASA要求所有未来的任务至少保持2公里。
奥迪说，与流浪者和兰德一起将进行NASA，ESA和Wikipedia的科学实验。
这位总部位于柏林的兼职科学家由罗伯特·伯姆（RobertBöhme）于2008年创立，由国际35名工程师组成，是唯一的德国球队。奥迪（Audi）贡献了其技术专长，并帮助团队将其他合作伙伴带入了船上。
奥迪·苏迪·苏霍夫曼（MichaelSchöffmann）说：“我们为月球漫游车的重要方面提供了四个环的DNA的重要方面：它是Quattro，在船上装有E-Tron电池，以试验模式驱动并提供了智能的材料组合。”“与兼职科学家的合作对我们也非常丰富：我们正在与奥迪Lunar Quattro打破新的技术基础，并且可以在极端条件下了解汽车组件的行为。”
