特斯拉开始提供保险折扣，以获取额外的自动驾驶数据
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特斯拉（Tesla）押注该农场的努力，将绝对自我驾驶的“自动驾驶”软件套件转变为一个真实的，可销售的自主系统。投资者在很大程度上购买了这种叙述，并且似乎与首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）同意，特斯拉不再是汽车公司。他说，这是一家人工智能（AI）公司。
这个音调只有一个主要的存在问题：它的唯一AI产品是“完全的自动驾驶”，到目前为止，监管机构，甚至许多消费者都认为它可以交付。因此，为了帮助提高特斯拉在FSD上的收视率，它为使用它的人提供了保险折扣。
该公司在其网站上宣布，该公司全资保险提供商Tesla Insurance现在为使用特斯拉“完整自动驾驶”功能的某些客户提供折扣。这项新计划由以特斯拉的X影响者索耶·梅里特（Sawyer Merritt）发现，并在塞伯特鲁克论坛上进行了讨论。
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目前，该计划仅在德克萨斯州和亚利桑那州可用。但是，如果您居住在这些州并使用特斯拉保险，那么您的保费最高可享受10％的折扣。收获是您需要在特斯拉上拥有完整的自动驾驶选项。这意味着您必须预先支付$ 8,000或每月99美元才能享受折扣。这意味着纯粹是为了折扣而获得FSD可能不是一个好主意，因为您可能永远不会把这笔钱退回。
但是，如果确实有的话，您将获得折扣，从启用FSD的驾驶比例增加。相对于您驾驶的那些驾驶者，您使用的FSD越多，折扣就越大。特斯拉没有说出它的缩放方式，而是说最高10％的折扣要求您使用启用FSD驾驶50％或更多的里程。这是一个很大的要求，该系统在破解一些常见的驾驶情况（例如回旋处甚至单向道路）时遇到了很多麻烦。
特斯拉和马斯克长期以来一直认为，FSD比人类自己驾驶更安全。但是，特斯拉已经挑选了数据，并拒绝共享允许专家验证索赔的综合数据。马斯克还经常声称，当它仅设计用于高速公路上时，它在每英里的基础上更加安全，而在高速公路上工作的情况比城市地区的统计数据要好得多。但是，这一举动似乎是特斯拉保险，将其钱放在嘴里，提供了一种直接的动力来吸引人们使用FSD。
如果由任何其他保险公司完成，这可能表明使用FSD确实会降低事故的风险。但是鉴于这是特斯拉自己的保险部门，我们不能排除这样做的营销和叙事激励措施。为公司最炒作和最重要的技术的极高使用提供了相对较小的折扣，这具有很大的商业意义。
我也不认为这使特斯拉保险成为您的最佳选择，即使您在大部分时间内启用FSD开车。有趣的是，我看到许多论坛帖子和个人抱怨特斯拉保险比其他公司更昂贵。另外，他们指出，他们的汽车将自动报告任何积极的驾驶，从而导致较高的速度。我们还看到了路透社的报告以及其他客户投诉，即处理特斯拉保险的客户服务可能会令人痛苦。对于其他保险公司来说，这是正确的，因此请自己进行一些研究并做出明智的决定。
与往常一样，请记住，尽管有名字，但FSD不是自动驾驶系统。每当汽车活跃时，您都会对汽车负责，并且需要持续保持警惕的监督。如果您愿意处理 - 并且已经拥有FSD，拥有或想要特斯拉保险并居住在亚利桑那州或德克萨斯州 - 可能会为您提供一些钱。对于特斯拉来说，更重要的是，折扣计划可以帮助人们向人们介绍该技术，并说服他们在否则不会的情况下使用它。
专家怀疑特斯拉能够通过目前的传感器套件来提供完全的自主权，但该公司从未有过更多的动力。去年销售额下降了，其在电动汽车市场中的份额正在迅速签约。特斯拉的利润也下降了，塞伯特式的炒作已经在消失，我们仍然没有看到我们一直在听到的负担得起的模型。对于特斯拉的真正客户群而言，股东唯一一个很大的亮点是，马斯克说，“无监督”的FSD乘车共享将于6月推出。
因此，特斯拉需要数据。它需要人们兴奋的人。它需要积极使用该系统的人。也许10％的折扣可以朝这个方向移动针头。
