维珍轨道将火箭绑在他们的747上，以民主化进入太空
许多公司正在探索不是从发射台上发射火箭的方法，而是从飞机上飞机发射火箭。现在，我很高兴几个月前采访的理查德·布兰森爵士也想这样做。布兰森航空业务的一部分，维珍轨道（Virgin Orbit）本周宣布，它已成功地将火箭连接到747喷气机上。有史以来第一个转换为Carry Rockets的第一个747称为Cosmic Girl，火箭称为Launcherone。
通过将火箭携带到35,000英尺之前，在发射宇宙女孩可以释放发射器来将小型卫星部署到低地轨道中，而无需依靠或使用昂贵的基于昂贵的传统火箭发射系统，例如来自SpaceX的卫星，即使多年来的可重复使用的火箭技术可以将其重新使用的火箭技术降低到至少在United Parting Anliance（ULA ALLIANDE）中，这有助于将火箭发射的成本降低了。
Virgin Orbit亮点卷轴2018
Virgin Orbit在新闻稿中说：“空中发射从现有发射场的交通拥堵中的任务释放了任务；消除了对昂贵，固定的地面基础设施的需求；使系统对不利的天气条件更具弹性。”
处女并没有在这里绘制新的领域。Orbital ATK于6月由航空航天和国防王军诺斯罗普·格鲁姆曼（Northrop Grumman）购买，首先是从1990年从一架名为Stargazer的飞机上推出的飞马火箭，并在Pegasus在2016年上次发射的最后一次发射之前成功地向太空发送了44个有效载荷，但也许是该空间中最擅长的Space Company，这是伊斯兰式的伊斯兰省校园，这是伊斯兰式的pair off lash compand pair off lash pair off lash pair off lash pair pair，pair inter pair inter copl off lash pair off lash pair，它的六架六引擎飞机。
布兰森说：“在70英尺处，它是伦敦公共汽车的两倍，并将以声音速度的20倍以上。火箭重57,000磅，相当于25辆小型家庭汽车。”
该公司计划在正式开始为美国国防部，意大利卫星制造商萨塔尔和其他承包商开始的发射之前进行测试航班。
All that said though, while launching satellites from aircraft, rather than rocket, based systems is much cheaper than today’s alternatives, recently Virgin Atlantic trialled a new biofuel in their 747’s which could reduce the cost of future aircraft based rocket launches even cheaper, and this is leading many to start talking about the upcoming “democratisation of access to space” which will be revolutionary for many people and industries around the world, from space tourism to space based manufacturing, which最近再次被亚马逊创始人杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）及其他地区吹捧。
