随着越来越多的人搬进城市，僵局正在成为大多数人生活，空中客车和其他人的祸根，包括Uber提议乘坐天空，但Vertigo的人应该注意。
空中客车公司一直在关注越来越有趣，可行的飞行出租车空间，因为自从它于2016年与Uber与Uber开展了一次实验性的出租车业务。然后，当Uber去年10月宣布，他们想开始在2021年开始经营自己的商业天空出租车业务，再次成为潜在的合作伙伴。现在，根据该公司首席执行官的说法，该公司似乎已经准备好推动信封并开始测试其最新的飞行出租车概念，称为“ Vahana”。
空中客车称为“个人飞行车辆”的瓦哈纳（Vahana）基本上是空中客车对道路和交通拥堵的回答，该公司认为，与其花费数十亿美元倒入道路和高速公路上的新混凝土，然后观看交通闲置是浪费时间和金钱。为了提出他们的论点，他们在巴西提供了圣保罗，以此为例，2014年交通拥堵非常糟糕，以至于延伸了344公里。因此，他们有一个观点 - 当您可以在天空周围放大时，为什么要坐在交通拥堵中？
空中客车公司的首席执行官汤姆·恩德斯（Tom Enders）在昨天在慕尼黑的一次技术会议上说：“一百年前，城市交通运转到地下，现在我们已经有了地面的技术来越过地面。
航空公司显然正在失去对昂贵飞机的兴趣，因此，空中客车似乎正在分支，将注意力和广阔的研发技能转移到较小的城市交通工具上，而不是不可避免地要与其他新的市场参与者竞争，包括中国竞争对手，最近成功地测试了自己的天空税务 - 以及与Uber合作的人。
Vahana, which Enders proposes will be hailed using an Uber style app, will have multiple propellers, take off vertically and seat a single passenger, although the final models will accommodate more people more, and while the space is still emerging regulators such as the US Federal Aviation Authority (FAA) and UK’s Civil Aviation Authority (CAA) are slowly warming to the idea, so watch this airspace – er, I mean space.
