USAF将6000万美元的四分之一马力泵入他们的未来4,000英里的自动驾驶飞机
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未来的飞机会很快 - 非常快 - 其中一些飞机会飞入太空，看起来完全很棒。虽然速度明智之举，但如果您对理查德·布兰森爵士（Richard Branson）爵士最近飞行的维珍银河（Virgin Galactic）的3个马赫统一“太空”手工艺品给您留下了深刻的印象，那么您可能会对新的17马赫“斜”喷气发动机印象深刻，并很高兴听到街区上还有另一架高音飞机，将其拿到5马赫5。
这超过3,800英里/小时（6,100 km/h），这意味着它可以比目前的商业航空公司快了近7倍，而新进入者则加入了越来越多的高超音速飞机，这些飞机正在开发，例如英国的Saber和美国未来的美国总统总统高级空军一支飞机。
四分之一霍斯的概念。礼貌：Hermeus
在这种情况下，总部位于佐治亚州的航空航天初创企业Hermeus Corporation的小型团队想开发一架突破性的Mach 5商用飞机，他们已经与NASA和美国空军（USAF）获得了合作伙伴关系。在去年成功展示了他们的5马赫5引擎后，现在该是另一个里程碑，飞机测试了这架尖端飞机的飞机，该飞机与USAF签订了6000万美元的合同。
关于四分之一马的细节并没有太多的细节，而其他细节将成为世界上最快的飞机，它将完全重复使用，并且它也将是自主的，可以选择远程驾驶，并具有出色的4,600英里（7,403公里）的出色范围。是的，自主点是扬起的值得……
Hermeus的主要创新是基于其GE J85喷气发动机的TBCC或基于涡轮机的组合自行车发动机。今年早些时候，该公司与NASA合作，进一步开发和成熟这项技术。
最近，该公司因测试这架自动驾驶高速飞机而获得了美国空军（USAF）的6000万美元合同，这也将是TBCC发动机供电的第一个此类飞机。如果您认为这很多，Hermeus的家伙表示，对TBCC发动机进行全面飞行测试通常需要至少1亿美元，但他们正在使用非传统方法。用他们自己的话说，他们想“推动更多的风险”，以加快学习过程并提高安全水平以供将来的公众使用。
此外，随着NASA还积极努力将洛克希德·马丁（Lockheed Martin）的X-59飞机带回超音速商业飞行，而联合航空（United Airlines）最近订购了Boom的价值30亿美元的超音速射流，这看起来终于是一个高速航空旅行的新时代。
