如今，挖掘隧道的速度很慢 - 像蜗牛一样慢 - 但是这种新方法使其呈指数速度更快，更便宜地开放各种可能性。
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到目前为止，我们已经看到Google投资于Hypersonic Tunneling Systems，Elon Musk推出了无聊的公司，但是现在英国技术公司Hypertunnel刚刚推出了全球第一条由机器人建造的世界隧道，这是一个正在进行的网络铁路项目的一部分。地下结构是在北汉普郡唐斯（Hypertunnel）的R＆D设施上建造的，使用一种新的革命性自动建筑方法。
首先，新方法使用大量的地下自动驾驶机器人来构建地下网格，从中传感器将传感器部署到周围的地质学中。然后将数据用于创建站点的准确数字双胞胎，然后机器人3D原位打印隧道外壳。一旦外壳为完整的挖掘机，然后从新的隧道和瞧（一条隧道）上卸下材料。
该过程不仅使公司建造隧道的速度要比我们今天拥有的任何其他技术要快的速度快，而且还消除了人工工人在建筑过程中进入结构的需求，这也可以显着提高隧道行业的安全性。
看看它的工作方式
催眠式联合首席执行官兼联合创始人史蒂夫·乔丹（Steve Jordan）表示：“要揭示我们的第一个大型演示示威隧道，不仅是催眠型，而且对于隧道和建筑行业来说是一个重要一步由AI和VR支持的3D印刷和数字地下测量，实际上在其他行业中都有良好的态度。
该网络铁路项目一直在展示高血管过程，并探索可以为英国地区铁路基础设施提供低干扰隧道维修的技术。
作为该项目的一部分，上周在伦敦举行的英国隧道协会会议和展览会上揭示了前6米长和2米高的XV XV行人秤隧道。
网络铁路网络技术负责人（采矿和隧道）David Castlo表示：“我们的大量维多利亚时代隧道组合需要增加工作水平，以满足铁路网络的需求。这个目标，至关重要的是，通过一种降低劳动力安全风险的方法。”
