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名爵6油耗多少真实油耗名爵6油耗多少真实油耗 车型百公里油耗量为6.2升。1、名爵6车型是定位于紧凑型车，全系车型采用了1.5升的181马力四缸涡轮增压发动机；2、与之匹配的是六档手动变速箱和七档湿式双离合变速箱；3、车身的构造为掀背车，采用前置前驱系统。 <p>MG 6是一款紧凑型掀背车。这两款车分别销售2020款和2021款。机动车的长宽高分别为4004毫米、1848毫米、1466毫米和2715毫米。车身结构为5门5座车型，车辆油箱容积为50升，机动车后备箱容积为499~1383升。日常驾驶的不良习惯也会导致油耗增加，比如在空挡位拥挤、低端快速长途驾驶等。同时，这种现象对大排量车的影响更大。<p> @2019
名爵，这个在上汽一直不安分的年轻品牌从诞生之初就在“搞事情”，年轻、运动这两个词反复被名爵加强，从初代名爵6开始，运动、时尚、年轻化就被名爵狠狠的为自己打上了标签，虽然一路走来不少消费者很质疑，但是不得不说，名爵一直在进步，比如全新第三代名爵6。
2020年7月10日，2020款全新第三代名爵6正式上市，新车共推出7款配置车型，包含四款“领潮”系列和三款“Trophy”车型，指导价区间为9.38-13.98万元。同时，官方还发布了6000元现金红包，优惠后售价区间为8.78-13.38万元。官方宣称为第三代名爵6，实际上新款车型就是中期改款，但是这并不影响这款新车有了一个质的飞跃。
外观再进化，更战斗、更运动
关于设计，这一直是上汽名爵的优势，第三代名爵6同样如此，全新第三代名爵6（下称新款名爵6）在新款名爵6的基础上进行了一系列的外观造型升级。首先，新车采用了全新的数字燃动格栅、LED数字光轨大灯，整体造型更加激进，熏黑中网和夸张的扰流板设计以及凶狠的日行灯设计都在表露着新款车型的运动气息，在配色上，本次名爵6新增了战斗绿配色，而本次的试驾的车型则为红色。
侧面造型上，新款名爵6整体造型与现款车型变化不大，经典且圆润的C柱造型看起来略显丰满，同时掀背的造型和掀背尾门的设计也大大提升了其个性化造型和时尚感。全新的18寸熏黑轮毂搭配45胎宽的运动型轮胎，这套组合不但提升了视觉效果，还对抓地力有了更强的提升。在尺寸上，新款名爵6长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距2715mm。
在尾部造型上，新款名爵6采用了一个大大的尾翼，这个尾翼看似夸张，实际上连同下部扰流板的共同作用，其能够产生116kg的下压力，也就是说，这个尾翼不仅有“装X”的成分，同时真真意义上也具备实用性。
在内饰设计上，新款名爵6有了很大的变化，图中所示的高配版车型提供了包括12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸IPS中控屏，其匹配了斑马智行系统，新款车型中控屏设计变化明显，悬浮式设计更加高档，同时分辨率有所提升，操控也更加流畅，同时其采用了电子挡杆设计，加上融入了手机无线充电在内的诸多功能，整体科技感大大提升。
在内部用料和造型上，新款名爵采用了拼色设计，大面积的红色皮质包裹提升了档次感，同时座椅采用了一体化的运动座椅，其包裹感和柔软度相当高，不但舒适且运动性十足，可以给个十分好评。
在配置上，新款车型提供了同级独有的BOSE音响、同级唯一的可开关式运动尾排、同级领先的斑马智行3.0系统等装备，方向盘上还有独立的Super?Sport（运动模式）按键，设计感很强。首先方向盘上搭载的Super?Sport（运动模式）按键与名爵HS如出一辙，其不但能够带来实际驾驶运动感的提升，同时大大加强了车内战斗氛围。
暴躁且真实！运动不做作！
在动力总成，新款名爵6全系标配1.5T国六排放标准的涡轮发动机，其最大功率和峰值扭矩分别为181马力和285牛米，总体参数上比2019款车型的169马力和250牛·米有了大幅度的提升，这主要得益于其采用了更强的涡轮系统。接下来我们聊聊它的驾控体验。
也许你开过上一代名爵6，这里书戈不得不吐槽一下上一代车型的缺点，首先方向盘转向与车身跟随性不佳，转动方向盘后车身反应速度不跟手，与现在的领克03一样，同时油门响应不积极，做不到即踩即有的动力输出，且动力较弱。但是，这些问题在中期改款时都一一改变了！
首先，在动力响应上，得益于更强的功率和扭矩，新款名爵6的动力更强了，不但做到了即踩即有的动力输出，动力也更强了，油门响应快过人的反应，真正做到了跟脚的行动力。其次，转向手感更好了，不但有三级可调，同时反应更快了，转向与车身的跟随来得更加及时不拖沓了，真正的做到了指哪打哪的迅速响应了。加上反应更迅速的7速湿式双离合变速箱，名爵6这套动力总成的反响超越了绝大多数国产1.5T的车型，包含轿车和SUV。这一点不催不黑的好。
其次是在底盘上，新款名爵6的底盘是比较偏硬的，路感的是清晰的。但是在这个基础上，新款名爵6的底盘却是很整的，是有高级感存在的，一体化的反应丝毫没有松散的感觉，即使过粗糙路面路感清晰，但丝毫感觉不到车身和轮胎的互相抵触或者说前部和后部的反应脱节，而是从一而终的你动我动，而不是你动你的我动我的。这一点再次给好评。
在细节上，新款名爵6还有一大杀手锏，那就是可开启或关闭的尾排系统。只需要在挡杆后部打开尾部双出排气的阀门，你讲在深踩油门时听到“轰隆隆”的排气声，如果你的油门踩的足够深，你同时还能听到“啪啪”的回火声，亲测有效！不得不说，一个尾翼、一个超级运动模式、一个尾排系统，名爵6把年轻人的喜爱拿捏的死死的。
最后是在智能驾驶辅助方面，新款车型配备了?MG?PILOT?2.0，搭载了同级最高级别的L2.5?PLUS智能驾驶辅助，在0-50km/h车速范围下，驾驶者基本上只需把手轻轻放到方向盘上就行，车辆会自动跟随前车，同时还配置了LDW车道偏离报警系统、LDP车道偏离纠正系统、LKA车道保持辅助系统等多项智能驾驶辅助系统。
划重点·消费建议
论造型，名爵很懂年轻人，时尚的造型运动的配色能够第一眼征服不少年轻消费者，其次，更舒适、豪华、运动的内饰也进步明显，更为核心的是其在驾控方面的提升明显，更好开、更运动的特性让其成为同价位中运动范儿最足的车型。如果你需要的是这样彰显个性且有驾控感的轿车，新款名爵6不会是错误选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一、优点方面
1、外观漂亮 名爵6的前脸采用了熏黑的大嘴式格栅设计，搭配上狭长的大灯显得非常犀利，车身侧面线条动感时尚，车尾配备了夸张的大尾翼设计，搭配上粗壮的双边排气管装饰显得战斗气息相当浓郁，很符合年轻人的审美观念。 2、动力强劲 名爵6搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，并匹配7挡湿式双离合变速箱，拥有181匹的最大马力，峰值扭矩285牛米，车辆不论是起步还是高速超车都有着不错的动力表现，足够满足大部分消费者对于激烈驾驶的需求。 3、油耗较低 一般来说动力强劲的车型油耗都偏高，但是名爵6的油耗表现还算让人满足，车辆的NEDC综合油耗在百公里6.2L，车主反馈的市区路况正常驾驶油耗在7.0-7.5L左右，符合紧凑型轿车应有的水准。 4、配置丰富 名爵6最入门车型的经销商报价在8万元左右，而在这样低廉的价格下车内竟标配了驻车雷达、倒车影像、自动驻车、无钥匙启动/进入、真皮方向盘、手机互联、语音识别控制系统、LED大灯等丰富的配置，用户花丐版的价格就能享受到以往中高配车型才有的待遇。二、缺点方面
1、品牌影响力弱 品牌可以说是名爵6的致命缺陷了，很多人对这款车的各方面表现都算满意，但是一看到名爵的车标便马上劝退了，毕竟对于很多人来说汽车除了代步以外还是彰显身份的工具，而名爵6并不能让大家觉得“有面子”。 2、悬挂减震不舒适 虽然名爵6采用了多连杆式独立悬架，但名爵6的悬挂调校得比较硬，使得车辆在过减速带或者经过非铺装路段的时候车内容易产生较大的颠簸感，这将直接影响用户在乘坐时的舒适性体验。 3、车内隔音效果差 其实噪音大是这个价位车型普遍存在的问题，名爵6的表现也同样不尽如人意，虽然车辆在低速行驶的时候车里可以保持不错的静谧性，但是只要行驶速度提高之后各种胎噪、风噪就非常明显了，很容易影响驾驶员的驾驶心情。 4、后排中间地台凸起严重 一般来说紧凑型轿车主打的是家庭用户，而家庭用户往往对车辆的空间有着较高的要求，后排中间地台凸起对于后排中间乘客来说并不友好，乘客在坐的时候要么只能蹲在地台上，要么就只能将腿岔开坐，时间长了很容易感到疲惫。 以上就是名爵6这款车的优缺点所在了，其实每一款车都难免会存在一些缺点，而名爵6的缺点并不算太严重，所以这款车的产品力其实还是不错的，在了解完优缺点以后大家可能还关心车辆的质量问题，那么下面就来看看名爵6的通病是什么？ 根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以看到，其中2021款名爵6的故障数为175个，2021款故障数10个，相比起这款车在2020年61730辆的销量来看，车辆的故障数并不算多。其中典型故障主要为车载互联系统故障、影音系统故障、发动机故障灯亮等。 所以综上所述，名爵6这款车目前还没有发现通病的问题，不过这辆车想要受到更多人青睐的话还需要在产品质量方面做出进一步的升级和优化，只有产品在未来几年时间里经受住市场的考验才能换取消费者的信赖。在国产车中比较好，值得购买。
名爵6全系搭载十多项高性能和豪华配置，拥有两种版型—豪华和Trophy，全系搭载18项豪华配置，新车采用了全新的设计语言，搭载1.5T涡轮增压发动机。
新车采用了名爵的最新家族式前脸，盾型前进气格栅搭配锐利的前大灯组，英气逼人，大灯组内部继续采用与名爵ZS相同的“伦敦之眼”设计，全新名爵6还搭载10.1英寸高清触控大屏与“互联智行”系统。
扩展资料：
1、性能
搭载上汽NetBlue蓝芯高效动力科技；全新名爵6自带“6秒级动力总成，36米级制动统”，全系标配的XDS弯道动态控制系统。
2、车身尺寸
该车的长宽高分别为4695/1848/1462mm，轴距为2715mm，此外溜背造型和掀背式尾门设计配合上撩人的LED尾灯。
3、外观
全新名爵6是基于之前MG E-motion概念车打造的首款量产车，自然在外观造型上吸取了不少概念车的设计元素，官方宣称的“星辉骑盾格栅”和“伦敦眼倒影”等设计则更是提升了整车的调性。
4、配置
全新名爵6配备了一键启动、电子手刹、AUTOHOLD、车身稳定系统等配置，同时还将搭载升级后的斑马智行2.0互联系统，具备丰富的多媒体系统、蓝牙免提、精微语音控制、远程控制、智能地图等功能。
百度百科-名爵6
太平洋汽车网名爵6有上坡辅助，在配置方面，名爵6内部配有一键启动、多功能方向盘、天窗、胎压显示、自动驻车、10.1英寸高清触控屏幕、四向方向盘调节、上坡辅助、7英寸交互式虚拟液晶仪表、无钥匙进入、BOSE等配置。
作为一款紧凑型家用轿车，名爵6的车身尺寸为4695x1848x1462mm，轴距为2715mm，行李舱容积为499-1383L。
车身结构为5门5座掀背车。
轮毂尺寸为16/17/18英寸。拥有比较年轻的外观设计，空间表现符合同级别标准，推出10种配置供消费者选择，下面就来看看它的具体表现如何。
外观来看，名爵6长宽高分别为4695x1848x1462mm，轴距为2715mm，行李舱容积为499-1383L。
车身结构为5门5座掀背车。
轮毂尺寸为16/17/18英寸。中网进气格栅采用了蜂窝状的设计，两侧大灯相连，引擎盖上隆起的线条勾勒的一定的层次感，前杠相对稳健。
新车的设计比较时尚年轻，迎合了年轻市场的审美需求。车头部分采用镀铬装饰条，提升了外观的档次感。
车身侧面，名爵6的线条比例较为均匀，溜背式造型搭配多幅式轮毂，运动气息较为明显。
名爵6搭载型号为15E4E的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为124kW，峰值扭矩为250Nm。
悬架形式为麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂。前后制动器类型为通风盘式/实心盘式。
最高车速为210Km/h，工信部百公里油耗为5.9L。整车保修期限为3年或10万公里。
环保标准为国六排放。
相比于同价位级别车型，名爵6拥有更激进更运动的外观，同时在配置和动力方面也有着不错的表现力，官方指导价为9.68-14.98万，是一款很有诚意的车型。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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