网上有关“冬季安全知识手抄报”话题很是火热，小编也是针对冬季安全知识手抄报寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
一、交通安全（一）行走时怎样注意交通安全1.须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走；每横列不超过二人。2.不穿越、攀爬、倚坐护拦；不在马路上相互追逐、玩耍；不要边走边看书报或做其他事情。3.横过马路或通过十字街时，要走斑马线、人行天桥和地下通道。并注意红绿灯信号标志。要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。（二）骑自行车要注意哪些安全事项1.要经常检修自行车,保持车况完好。2.自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行。转弯时，不抢行猛拐，要减速慢行，伸手示意，不得突然拐弯。经过交叉路口，要减速慢行，注意来往行人、车辆，不闯红灯。3.不双手离把，不骑车带人和在快车道上行驶。不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。 二、用电安全1.不要用湿手、湿布触摸、擦试电器外壳。2.不要私拉乱扯电线，乱接电器。3.发现绝缘层损坏的电线、灯头、开关、插座要及时报请专人检修，切勿乱动。4.发现有人触电时，要迅速切断电源，并立即实施抢救。5.打雷下雨时不在易导电的物体下躲避。雷雨时尽量避免或减少野外活动，路遇雷雨不要往高处走，迅速寻找有防雷装置的建筑物或低洼处躲避，不要携带雨伞等金属物。 三、取暖安全——预防煤气中毒的设施和措施煤气中毒通常指的是一氧化碳中毒，一氧化碳无色无味，比空气轻，易于燃烧，燃烧时为蓝色火焰。空气中一氧化碳含量如果达到0.04%－0.06%时，就可使人中毒。（一）常见的煤气中毒原因1.在密闭居室中使用煤炉取暖、做饭，由于通风不良，供氧不充分，可产生大量一氧化碳积蓄在室内。包括门窗紧闭，又无通风措施，未安装或不正确安装风斗，疏忽大意，思想麻痹，致使煤气大量溢出；气压低，煤气难以流通排出。2.城市居民使用管道煤气，如果管道漏气，开关不紧，均可使煤气大量溢出，造成中毒。3.使用燃气热水器，通风不良，洗浴时间过长时，可能中毒。4.冬季在车内发动汽车或开动车内空调后在车内睡眠，都可能引起煤气中毒。（二）怎样识别一氧化碳中毒1.轻度中毒。中毒者会感觉到头晕、头痛、眼花、全身乏力，这时如能及时开窗通风，吸入新鲜空气，症状会很快减轻、消失。2.中度中毒。中毒者可出现多汗、烦躁、走路不稳、皮肤苍白、意识模糊、老是感觉睡不醒、困倦乏力，如果采取有效措施，基本可以治愈，很少留下后遗症。3.重度中毒。此时中毒者多已神智不清，牙关紧闭，全身抽动，大小便失禁，面色口唇现樱红色，呼吸、脉搏增快，血压上升，心律不齐，肺部有罗音，体温可能上升。极度危重者可持续深度昏迷，脉细弱，不规则呼吸，血压下降，也可出现高热40摄氏度，此时生命垂危，死亡率高。即使有幸未亡，也会遗留严重后遗症。（三）煤气中毒的现场急救原则 :1.应尽快让患者离开中毒环境，并立即打开门窗，流通空气。2.患者应安静休息，避免活动后加重心肺负担及增加氧的消耗量。3.给予中毒者充分的氧气。4.神智不清的中毒患者必须尽快抬出中毒环境，在最短的时间内，检查病人呼吸、脉搏、血压情况，根据这些情况进行紧急处理。5.中毒者呼吸心跳停止，立即进行人工呼吸和心脏按压。6.呼叫120急救服务，急救医生到现场救治病人。7.病情稳定后，将病人护送到医院进一步检查治疗。8.中毒者应尽早进行高压氧舱治疗，减少后遗症。 四、消防安全 （一）预防火灾应该注意什么1.不随身携带烟花爆竹、火柴、打火机等易燃易爆物品进入公共场所。2.不吸烟。吸烟危害身体健康，又容易诱发火灾，坚决杜绝吸烟。3.不玩火，不随意焚烧废纸等。4.爱护消防设施。为了预防火灾，一般建筑都设置了消防栓、灭火器等消防设施，还留有供火灾发生时人员疏散的安全通道（安全标志及声控开关时有被破坏），要自觉爱护消防设施，保证安全通道的畅通。（二）发生火灾应如何报警如果发现火灾发生，最重要的是及时报警，这样才能及时扑救，控制火势，减轻火灾造成损失。1.发现火灾,可以拨打电话119直接报警。报火警时，要向消防部门讲清着火的单位或地点，讲清所处的辖区、街道、门牌号码，还要讲清是什么物品着火，火势怎样。2.报警以后，最好安排人员到附近的路口等候消防车，指引通往火场的道路。3.不能随意拨打火警电话，假报火警是扰乱社会公共秩序的违法行为。4.在没有电话的情况下，应大声呼喊或采取其他方法引起他人注意，协助灭火或报警。(三) 对轻微火情的紧急应付形成火灾的，应及时报警。对突然发生的比较轻微的火情，大家也应掌握简便易行的应付紧急情况的方法。1.初起小火，可正确使用灭火器、水、沙土、干土、浸湿的毛巾、床单、棉被等覆盖灭火。2.用扫帚、拖把等扑打，也能扑灭小火。3.油类、酒精等起火，不可用水去扑救，可用沙土或浸湿的棉被迅速覆盖。4.煤气起火，可用湿毛巾盖住火点,迅速切断气源。5.电器起火，不可用水扑救，也不可用潮湿的物品捂盖，水是导体，这样做会发生触电。正确的方法是首先切断电源，然后再灭火。(四)遭遇火灾如何正确脱险遭遇火灾， 最主要的是尽快离开现场，脱离危险，应采取正确有效的方法自救逃生。l.一旦身受火灾威胁，千万不要惊慌失措，要冷静确定自己所处位置，根据周围的烟、火光、温度等分析判断火势，不要盲目采取行动。2.身处平房，如果门的周围火势不大，应迅速离开火场，反之，则必须另行选择出口脱身(如从窗口跳出)，或者采取保护措施（如用水淋湿衣服，用温湿的棉被包住头部和上身等)后再离开火场。3.身处楼房，发现火情不要盲目打开门窗，否则有可能引火入室。也不要盲目乱跑，更不要跳楼逃生，这样会造成不应有的伤亡。可以躲到居室里或者阳台上，紧闭门窗，隔断火路，等待救援。4.在失火的楼房内，逃生不可使用电梯，应通过防火通道走楼梯脱险。5.因火势太猛，必须从楼房内逃生的，可以从二层处跳下，但要选择不坚硬的地面，同时应从楼上先扔下被褥等增加地面的缓冲，然后再顺窗滑下，要尽量缩小下落高度，做到双脚先落地。在有把握的情况下，可以将绳索，也可用床单等撕开连接起来，一头系在窗框上，然后顺绳索滑落到地面。6.逃生时，尽量采取保护措施，如用湿毛巾捂住口鼻，用湿衣物包裹身体等。7.如身上衣物着火，应迅速脱掉衣物，或者就地滚动，以身体压灭火焰，还可以跳进附近的水池、小河中，将身上的火熄灭。总之，要尽量减少身体烧伤面积，减轻烧伤程度。8.火灾发生时，常会产生对人体有毒有害的气体，所以要预防烟毒，应尽量选择上风处停留或以湿的毛巾或口罩保护口、鼻及眼睛，避免有毒有害烟气侵害。9.发生火灾时，不要惊惶失措，按火灾疏散预案执行，一切听指挥，有序、快速地离开现场。
1、增强冬季行车安全意识
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。
2、车辆换季保养
要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。
（1）防冻液。车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键是要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻”，要尽可能地加足，待发动车辆运转一会后观察情况，适量补足。要做到勤检查，勤补充。
（2）蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。
（3）注意检查轮胎。冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂；气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。
（4）冰雪天气安装防滑链。冰雪天气，应在出行之前安好防滑链，不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过50Km／小时，并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。
3、多给车辆做冬季“体检”
冬季行车对车辆零件的损耗较多，应当经常对车辆的安全装置进行检查，如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位，从而消除安全隐患。着重以下几个方面检查：
（1）检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况；
（2）检查所有的车灯，包括照明和信号装置；
（3）检查轮胎气压是否正常，胎冠有没有破损；
（4）检查发动机软管是否有破裂或者渗漏现象；
（5）检查风扇皮带有无损伤，松紧程度是否合适。
（6）检查有否安装防滑链，也可携带铁锹、铁镐等防滑工具。
4、及时了解路况信息
驾车出行前，提前通过电视、广播等方式掌握路况信息，提前做好应对准备。
二、恶劣天气条件下安全注意事项
1、冰雪道路行车谨慎最重要
机动车在冰雪路上行驶，由于冰雪路附着力小，车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大，容易发生交通事故。雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆。再有要提前刹车，如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减档并刹车。冰雪天气行车应注意以下事项：
（1）在雪地行车中，积雪覆盖的道路，有时沟壑被积雪掩盖，道路的轮廓难以辨别，行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线，低速行驶；有车辙的路段应循车辙行驶，不可急转转向盘，以防车辆侧滑偏出道路。
（2）平稳驾驶。为了防止驱动车轮滑转，机动车驾驶人可使用比平时高一级的挡位起步。起步时，要尽量平稳地松抬离合器（手动变速），或缓踏加速踏板（无级变速），缓慢起步，防止起步过急时车轮滑转或侧滑。行驶过程中，机动车驾驶人要保持低速、匀速行驶，缓转转向盘，轻踏缓抬加速踏板，以免驱动轮产生侧滑。转弯前要适当减低车速，适当增大转弯半径（俗称“转大弯”），以防离心力增大引起侧滑。不得空挡滑行。
（3）超、会车应选择比较安全的地段靠右侧慢行，适当增大两车的横向间距，且与路边保持一定距离，必要时，可在较宽的地段停车让行。跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离，一般为正常道路条件的1.5～3倍；遇前车放慢速度，后车需要减速时，可采用间歇缓踏制动踏板，同时使用驻车制动器的方法，切忌将行车制动器一脚踏到底，或者急拉驻车制动器。在结冰的道路上会车时，应提前减速，稳住转向盘，适当增大两车的横向间距，且与路边保持一定距离，必要时，可在较宽的地段停车让行。山区冰雪道路上行车，发现前车正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡；在山区低等级冰雪道路遇坡道时，上坡车应当让下坡车先行。
（4）减速应利用发动机的制动作用降低车速，不得使用紧急制动，也不能采取急转向的方法躲避，以免发生侧滑或转向失控。行车中车辆发生侧滑时，应立即缓慢、适当地向后轮侧滑的一方转动转向盘，可连续数次回转转向盘，以便调整车身。冰雪雨路面附着系数低，为防止制动不当造成侧滑或甩尾，无论汽车是否安装有制动防抱死装置（ABS），制动时都要握稳转向盘，尽量保持直线行驶时制动，并轻踏制动踏板，避免紧急制动。
（5）由于冰雪路跟车纵向安全距离是干燥路面上的3倍，跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离，一般为正常道路条件的1.5～3倍；遇有前车放慢速度，后车需要减速时，采用间歇缓踏制动踏板附以驻车制动器的方法，切忌将行车制动器一脚踏到底或使用驻车制动器过急过猛。
2、雾天行车要提前做好警示
雾天在公路上行驶时，由于能见度降低，突然停车或突然加速都很危险，往往会引发群车追尾的重大交通事故。雾天行车，应及时打开防雾灯和近光灯，降低速度，严格遵守靠右侧通行、各行其道的原则，车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，尤其是通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时，应仔细观察周围情况，适时鸣喇叭，以引起行人和车辆注意，做好避让停车的准备，以免发生碰撞和刮擦。雾天能见度在30m以内时，车速不得超过20km/h；浓雾能见度减至5m以内时，应及时靠边选择安全地点停车，并打开小灯、尾灯或示宽灯，待浓雾散后再继续行驶。当遇到高速公路起雾时，应及时打开防雾灯和近光灯，降低速度。如果能见度过低时，应暂时驶离高速公路，将车停到附近的服务区。不能驶离高速公路时，应选择紧急停车带或路肩停车，并按规定开启危险报警闪光灯和放置停车警告装置。
3、雨天行车要保持足够安全距离
注意观察雨中的行人和骑车者，由于行人头戴雨帽，致使视线、听觉都受到限制，要预防其突然转向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨，刮水器的作用不能满足能见度要求时，不要冒险行驶，应选择安全地点停车，并打开示宽灯，待雨小或雨停时再继续行驶。雨中跟车、超车、会车时，与车辆及道路边缘适当加大安全距离。久雨天气或大雨中行车，要防范路基出现疏松、坍塌等情况，尽量选择道路中间坚实的路面行驶。行车过程中遇到积水路面时首先要观察。一是观察水的深度，漫过车轴就不宜继续行驶。在入漫水区前，要注意与前面车辆保持较大车距，对不熟悉的路面，沿着前车走过的路线行驶，以免水中遇到障碍。入水要使用低速挡，平稳供油，用较慢的速度匀速前进，在水中不要停车。车辆行驶出漫水路面后，不能马上高速行驶，要在行驶中多次踩试刹车，走走停停，通过磨擦使刹车片干燥，确认刹车有效后方可正常行驶。
冬季雨天驾车安全小常识
开车的朋友都知道，遇上下雨天驾车出行视线不好，稍有不慎容易引发交通安全事故。
这个问题确实是一个普遍存在且让人头疼的现象，下面是关于下雨天安全行车的小技巧，希望对大家能够有所帮助。
一 前挡风玻璃除雾
开车出行碰上下雨天，尤其是寒风凛冽的冬天，由于车内温度与车外气温相差较大，使得车窗玻璃容易起雾，特别是前挡风玻璃起雾会严重干扰驾驶人员的行车视线，那么如何能够快速去除雾珠呢？
首先打开车辆的空调，正常运行后开启外循环模式，打开A/C，然后点开扇形的前挡风玻璃标识按钮，空调出风口就会向它出风，从而快速便捷地去除玻璃上凝聚的雾珠。
二 后挡风玻璃和后视镜除雾
一般后挡风玻璃和后视镜上产生雾珠，视线模糊会影响车内人员观察车辆后方情况。随着汽车行业技术的不断发展和更迭，大部分车辆都已经具备后视镜加热功能，普遍是和后挡风玻璃除雾功能图标在一起，只要打开除雾开关，便能一键同时解决两个问题。
三 合理使用ESP功能
现在很多车辆已经自带ESP功能，全称叫车身稳定系统，其按钮指示一般位于车辆中控台，这个按钮一定不要乱按。
一般情况下默认是打开的，如果在不知情的情况下不小心关闭该功能，那么雨天开车出行，可能容易出现车辆侧滑或侧翻等状况，非常危险。所以雨天出行要密切关注ESP功能是否正常开启，避免不必要的安全隐患。
四 雨天行车打开雾灯
无论是遇到下雨天还是雾天，只要是能见度很差的情况，我们都要记得将雾灯打开，以此让其他车辆注意到我们车辆的存在，从而保持安全的行车距离。
值得注意的是，一般这种情况下需要打开的是雾灯，而不是双闪。因为在能见度极差的恶劣天气中，雾灯的穿透力相比双闪而言更强，能够起到非常好的提示作用。
最后
想要告诉大家的是，不论雨天还是其他天气情况下出行，我们都要提高警惕时刻保证自己和他人的安全。出行前检查车辆各功能和提示是否正常，行车途中留意周边情况和路面状况，这样我们才能够有充足的准备和把握面对偶尔突发的状况。
所以，学会以上提到的这几点雨天安全驾驶车辆的小常识，在实际开车出行中是很有帮助的，至少对于新手司机而言，在雨天遇上车窗起雾的问题能够快速解决，开车出发毫无压力。
关于“冬季安全知识手抄报”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
