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临近毕业了，稍微看了一下自己的培养方案，发现我在浙大上过的“水”课还真的不少，尤其是通识课，比毕业要求多了一倍的学分。那么接下来我就以过来人的身份向大家介绍一下，其中我印象最深的老师，希望能对学弟学妹们有所帮助。
首推当然是苏德矿老师。入校之前，我对苏德矿老师已经仰慕已久，暑假收到录取通知通知书，还特意去苏德矿老师的微博下面留言，老师没回我就是了。但是大一的时候，学校预置的微积分课程竟然是苏老师教的，我还得意洋洋向室友炫耀了好久。为什么说苏老师的课值得去蹭呢？
第一，老师幽默风趣，经常会用一些自己编的段子来向我们阐述人生哲理，在讲连续和可导的时候，就指着窗外那片倒了的自行车说，“我们可以从生活的现象中发现这个规律，连续不一定可倒，但可倒一定连续”。
第二，老师是极少数使用手写的幻灯片来讲课的，这也是因为老师深度近视的原因，老师觉得单纯用幻灯片没有交互的感觉，而板书的话，后排同学可能看不清楚，所以才使用这种方式。不过，如果你亲眼看到老师写的幻灯片，你会深深的被它所吸引。
第三，老师关爱学生，最好玩的事莫过于老师上课之前让同学们做的放松操，“美其名曰”不仅能帮助大家放松肩膀，而且还可以增进同学间的感情。
由于篇幅原因，我就不多讲了，浙大好玩的课还有很多，例如茶与健康、职业生涯规划、生命科学导论实验等，希望大家慢慢去寻找发现。
肯定是刘云鹏教授的啦
?刘云鹏是博士学位的是高压教研室副主任 高压研究所副所长。他讲课很生动有趣。实力很强下面是一些他获得的奖项老师有很好的成就讲课自然也好！！
? 2005年获华北电力大学高电压与绝缘技术专业博士学位;2006年至2008年,在国网武汉高压研究院从事特高压输电技术方向博士后工作;现为华北电力大学电力工程系副教授、高压教研室副主任,高电压与绝缘技术研究所副所长。
还有就是李慧奇教授是电子信息与工程教研室主任。
他是个在电子电气专业很厉害的教授1992年7月毕业于河北工业大学电气自动化专业，获工学学士学位。
作为华电的学生不得不说老师上课都是严谨又不失风趣的。把每个问题都讲的很细致，学生的每个问题都会认真解答。在期末考试的时候还有专门问题的时间供学霸们向老师问答
这个老师主讲“电路理论”、“工程电磁场”等本科课程及“电磁兼容基础”等研究生课程。
主要从事电磁场理论及其应用，输变电装备电工材料特性，电力系统电磁兼容，电力系统防雷及接地等方面的科研工作。参加过国家自然科学基金项目、教育部博士点基金项目、国家电力公司重大科研项目在内的多项科研工作，完成或在研的科研项目20余项。
在交通学院学习的几年间，感受到了很多老师的风采，只好先说说我院的一些老师的课程了。首先是智能交通的杨晓光教授。杨晓光教授，“于我国恢复高考的1978年9月考入同济大学道路与桥梁工程系，1982年7月本科毕业并留校任同济大学交通工程研究室助教，后在职攻读同济大学交通工程方向硕士与博士学位，并于1994年应国家教育部选考派遣获日本文部省奖学金资助、留学日本京都大学交通工学科继续攻读博士学位，1996年9月学成回国继续任教”。
前面是他的简历，那么就说说具体的感受，听了杨晓光教授的课，会让人对整个智能交通系统有一个很清晰明了的把握，让人对整个科学问题怎么思考、提炼和解决有更深的理解，总之，杨老师的课会让你站在宏观的高度来理解问题，不会局限于细枝末节。
杨晓光教授
其次就是陈小鸿教授。陈老师可以说是大牛了，不仅在学术上，同时在行政上也兼任了很多领导，目前也是嘉定区的政协副主席。尽管她很忙，但是她真的给学生上课极其认真。由于陈老师是大牛，那么她参与的项目就非常多，她主持“大城市周边区域高速公路网规划方法与应用研究”，更新了高速公路规划的理念和方法，获2001年上海市科技进步三等奖；主持“上海公共交通出行信息问询系统”研究与开发，获2000年上海市科技进步三等奖。近年主持完成的主要科研项目还有：上海市高速公路网规划、上海干线公路网规划、上海市城乡公路网规划；二十一世纪天津市公路网可持续发展规划研究、上海崇明越江通道交通研究；中山市交通规划，上海市中心城道路专业系统规划；轨道交通与公共交通衔接研究；上海“十五”期间机动车发展与污染防止实施方案研究，上海市空气质量管理战略及其支持系统研究等。在她的课上的最大好处，就是理论和实践的结合，她往往都是从自己所做的项目经历出发，给学生上课展开指导，理论和实践结合，是做工程的最大益处。
陈小鸿教授
最后再给大家推荐一个刚刚获得了科学进步二等奖的大牛——周顺华老师。周老师近年来主持完成城市轨道交通、磁浮结构、高速铁路等领域的重大科研课题50余项。“其中包括国家863计划项目两项(高频重载条件下铁路路基不均匀沉降控制的设 计理论和方法；磁浮交通沪杭线越黄浦江隧道的工程技术问题研究)，国家自然科学基金三项(基于离散元方法的散粒体摩擦型介质开挖荷载计算等)”。
周老师毕业于西南交通大学，相信对铁路领域有所熟悉的人都会知道这所高校在铁路领域的地位。上周老师的课，最大感觉就是沟通对专业知识的把握。可以说对于基础知识的掌握是极其扎实，同时呢，又对最新的研究成果如数家珍，让人不会浪费特别多的时间去思考别人已经有过的结果，而是转向更加前沿的思考。
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