到2030年，英国将错过110亿英镑的基础设施投资，到2030年，到2034年，英国人口的95％，除非沃达丰三分合并继续前进。
因此，沃达丰英国首席网络官安德里亚·唐（AndreaDonà）说，研究结果表明，全国5G独立的研究将改变道路和铁路旅行，每年通过改善火车上偏远的工人的连通性，同时节省燃油范围20亿英镑，每年增加10亿英镑的英国经济。
AndreaDonà：5G独立网络有可能改变英国道路和铁路上的连通性。
WPI策略的建模是为沃达丰（Vodafone）生产的，并使用了有关火车上的工作和连通性模式的调查数据，以估计在英国，每年可能会有多达2820万次火车旅行，因为人们希望提高生产力，但由于连接性不佳而无法造成生产力。
这些旅程可能会转变为英国经济的10亿英镑的额外生产率，乘客将通过减少延误节省2600万小时。
节省1000万英镑的延迟薪酬
沃达丰说，5G独立的人可以为公司节省1000万英镑的延迟薪酬，这可以将其重新投资到关键基础设施中。5G独立连接的设备可以减少货运司机的交通拥堵和旅程延误，这相当于每年通过减少交通，使旅行更聪明并提高交付时间效率，每年为货运业企业节省1.4亿英镑。
5G独立连接的设备可以减少货运司机的交通拥堵和旅程延误，相当于节省1.4亿英镑的生产力
除了建模外，一项对2,000名英国成年人的民意调查发现，有60％的被调查的人说，火车上的移动连通性差会阻止他们有效地使用旅程。5G SA可以通过解决这些问题来改善6.6亿列火车旅行。
Donà表示：“全国5G独立网络的推出有可能改变英国道路和铁路上的连通性。仅在道路和铁路上，它可能每年通过提高的生产力和节省的燃油成本节省平滑的旅程，每年为英国释放30亿英镑。”
调查还发现，解决连通性问题可以鼓励人们使用公共交通工具。超过一半的受访者希望他们可以更频繁地使用公共交通工具，但将延误视为主要问题。通勤者平均说，由于火车服务中断，他们每月损失两个小时20分钟，而51％的人由于乘车旅行而节省了边际时间，完全避免了火车。
非标准元5G依赖于现有的4G网络来用于某些功能，例如控制信号。独立的5G使用专门为5G设计的新基础设施来解锁5G技术的全部潜力，提供：
速度更快：与5G NSA相比，5G SA可以提供更快的数据速率，延迟较低，带宽较高。
超低延迟：独立的架构可以支持需要实时响应能力的应用程序，例如自动驾驶汽车，工业自动化和高级游戏。
网络切片：5G SA支持网络切片，该切片允许操作员创建针对特定应用程序或行业量身定制的虚拟网络，从而确保优化的性能。
提高的容量和可靠性：5G SA可以更有效地支持大量连接的设备，这对于诸如智能城市和远程医疗保健等物联网应用至关重要。
